Secteur automobile
Le dymetrol trouve d’ores et déjà son utilisation dans plus de 7,5 millions de véhicules, et ce en tant que système de suspension à ressorts pour les sièges avant et arrière ainsi que pour les dossiers de siège. En raison de sa construction en composite composée de mono filaments en élastomère avec des fils textiles de haute qualité, le dymetrol se caractérise particulièrement de par sa très grande élasticité et sa capacité de reprendre sa forme d’origine.
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Jounce & Squirm Test
Il permet ainsi la construction de systèmes de siège innovants, à l’ergonomie remarquable, qui associe une faible propension à l’usure à une très grande marge de manœuvre au niveau du design. Le dymetrol remplaçant par ailleurs d’emblée plusieurs matériaux de rembourrage conventionnels, il permet la réalisation conséquente d’économies sur les coûts et le poids. Il faut également souligner que la suppression totale de mousse est possible sans aucune perte d’efficacité du produit.
Le dymetrol peut être fixé soit directement au cadre du dossier du siège afin de permettre un soutien plus élastique, soit à une ossature de siège réglable.
